2024年9月10日上午，集團承建的張村河改造片區(qū)科技園五路橋順利通車，標志著橫跨張村河上的五座橋梁中的首橋成功完成跨越，實現了張村河南北兩岸的便捷聯(lián)通，有效保障了兩岸居民的出行需求。
張村河改造片區(qū)共規(guī)劃建設五座跨河橋梁，其中科技園五路橋項目南起瑤海路，北至科苑緯一路，橋梁命名為“漣漪”，以水波蕩起漣漪為設計元素。橋梁采用三跨連續(xù)拱橋結構，全長115米，寬21-27米，主跨跨徑50米，是目前山東省城市內主跨跨徑最大的現澆混凝土箱型跨河拱橋。首橋通車新聞被“嶗山融媒”和“觀海”等新聞媒體進行宣傳報道。
項目于2024年2月底正式開工，施工期間面臨夏季汛期高水位和多年未遇連續(xù)高溫等不利因素，克服了河床砂層厚等不利地質條件，僅用6個多月就實現了通車目標，比同期建設的其他跨河橋梁提前兩個月通車。
施工過程中，為解決河床砂層厚的難題，樁基施工采用了全護筒護壁工藝，既有效杜絕了塌孔現象，又避免了泥漿污染，保證了樁基施工質量和進度。采用BIM技術輔助拱圈支架體系施工，提前定制弧形鋼管，并采用方木與弧形鋼管間隔組合，保證了拱圈線型美觀。懸挑景觀平臺的支架搭設創(chuàng)新采用了“鋼管柱+工字鋼”支架體系，保證了汛期施工安全。為解決在坡度近40度的拱形斜面上澆筑混凝土的難題，項目部優(yōu)化了混凝土配合比，混凝土具有坍落度小、粘聚性高、初凝快等特點，同時設置橫向防滑鋼絲網，提高了混凝土澆筑質量。橋梁欄桿采用了三維曲線變化的欄板和扶手，加工安裝精度要求高，不僅提升了橋梁的美觀性，還增加了其安全性和結構穩(wěn)定性。
△建設前照片
科技園五路橋的順利通車，體現了集團公司的凝聚力和戰(zhàn)斗力，也是項目全體成員眾志成城、迎難而上、艱苦奮戰(zhàn)的結果。集團公司以科技創(chuàng)新為引領，不斷突破技術難關，解決項目施工現場難題，以新質生產力助推工程項目管理。
△建成后照片
下一步，集團公司將繼續(xù)秉承“精工善筑、卓越海德”的企業(yè)精神，以更加飽滿的熱情、更加堅定的信心、更加務實的作風，全力高效推進張村河生態(tài)公園建設，進一步提升張村河片區(qū)城市品質，為青島市的城市發(fā)展貢獻“海德”力量！